«Сломанная стрела» Америки: потеря ядерного оружия ВС США

Чем сложнее техника – тем больше вероятность ее поломки. Не стали исключением из правил самолеты и подводные лодки, несущие на себе ядерное вооружение. Особенно в этом плане отличились американские ВВС, благодаря которым наша планета стала чуточку «грязнее» из-за потерянных ими ядерных ракет и бомб.

Стоит также сказать, что американцы стремились обезвредить потерянные снаряды. Однако порой утраченные бомбы оказывались на впечатляющей глубине, и, более того, даже современная техника не может отыскать их.

Роковые случайности

Американские вооруженные силы настолько часто теряли ядерные бомбы, что даже придумали для этой ситуации особый термин – «Сломанная стрела» (Broken Arrow).

Конечно, он появился далеко не сразу и необходимо было произойти целому ряду роковых случайностей, чтобы военные всерьез взялись за исправление чрезвычайных происшествий с потерянным атомным оружием.

Первая потеря была зафиксирована зимой 1950 года неподалеку от аляскинской военной базы Эйлсен. Сначала ситуация находилась в пределах нормы.

Американский самолет B-36 взлетел с авиабазы и отправился в зону учений. Планировалось провести ряд учебных налетов на цели и отработать удары по советским городам. Однако, когда бомбардировщик пролетал над побережьем Канады, самолет начал терять высоту – у него отказали три двигателя из пяти.

Для стабилизации полета потребовалось сбросить груз. Им оказалась ядерная бомба. Правда она была разряжена, но в ней оставался уран. При ударе о поверхность океана заряд сдетонировал, но заражения не последовало.

В марте 1956 года бомбардировщик B-47, пролетая над побережьем Алжира, потерпел катастрофу. На его борту находились две ядерные бомбы, готовые к сбросу. Самолет так «удачно» потерялся, что ни о нем, ни о бомбах так ничего не удалось узнать. Считается, что он до сих пор лежит на дне Атлантики.

Спустя год еще один американский самолет, перевозящий ядерное оружие, начал терпеть аварию. Транспортный С-124 нес груз из 3 рабочих атомных бомба и заготовку для четвертой. Пилоты, чтобы стабилизировать полет, сбросили в океан 2 атомные бомбы неподалеку от Атлантик-Сити.

В начале 1958 года над небом Саванны разразилась еще одна катастрофа – штурмовик F-86 столкнулся с бомбардировщиком B-47. На борту тяжелого самолета перевозили термоядерную бомбу с мощностью в 100 превосходящей «Толстяка», сброшенного на японский город. Экипаж B-47 в спешном порядке сбросил «груз» в океан, где бомба и находится по сей день.

Гренландия и Испания в опасности

Не оставляли американцы без атомных «подарков» и старушку Европу. Так в январе 1966 года в небе над испанским городком Паломарес столкнулись топливный заправщик KC-135 и атомный бомбардировщик B-52G.

Экипаж последнего в целях безопасности сбросил с борта четыре атомные бомбы. 3 из них удачно приземлились на территорию Испании, а одна навсегда осталась в теплом море неподалеку от городка. Две упавшие на землю бомбы не выдержали удара и разрушились. Произошло радиационное заражение.

Опять же в январе месяце, но уже 1956 года произошла, пожалуй, самая серьезная катастрофа с потерей атомного оружия. Над военной базой Туле в Гренландии очередной B-52G из-за неполадок с топливной системой загорелся и рухнул в залив Полярной Звезды.

Разрушенный самолет быстро пошел на дно, унося с собой целый атомный арсенал.

ВС США утверждали, что на борту носителя находилось «всего» 11 термоядерных зарядов. Однако общественность, подверженная конспирологическим теориям, утверждает, что бомб было аж 40 штук. Спустя год американцы попробовали поднять потерянное оружие, но им ничего не удалось – самолет не был найден.

После инцидентов в Испании и Гренландии страны Европы запретили пролет американских самолетов с ядерным оружием на борту. Это правило актуально и соблюдается в наши дни.