Ночной кошмар: обзор 8 несуразных самолетов

Симпатичных самолетов – великое множество, а вот ужасных – единицы. Разумеется, представления об эстетике у каждого человека свои, но в авиации странные конструкции будут очевидны для любого. Ниже представлен обзор самых несуразных самолетов, которые вызывают единственный вопрос: как они ухитряются летать?

8. «Норд 1500 Гриффон»

Реактивный самолет – это гигантский мотор с присоединенным к нему хвостом, кабиной летчика и крылом. Хотя в основном все перечисленные составляющие объединяет в одно целое прекрасный фюзеляж.

Но во французском самолете «Норд 1500 Гриффон» дело обстоит иначе.

Тут все составляющие торчат в различные стороны! Вот гигантский воздухозаборник. Сверху от него отходит передняя часть. Венцом конструкции является крупный киль. От Франции, мировой законодательницы мод, такого никто не ожидал.

7. «Burnelli UB-14B»

Авиаинженер В.Д. Бурнелии из США придумал неординарную конструкцию. Он захотел объединить крыло с фюзеляжем (как в «бесхвостках») и сохранить хвостовое оперение.

Особую харизму данному пассажирскому воздушному судну придавало местонахождение моторов, сошедшихся в носовой части. Они имели сильное сходство с глазами жука, находящегося в сильном удивлении от чего-то.

6. «Blohm & Voss BV 141»

Немецкий авиаконструктор Р. Фогт мечтал создать необычную авиамашину. Итогом его труда стала данная модель, в котором кокпит будто специально переместился подальше от несущей балки на крыло. Хвостовое оперение, редуцированное для обеспечения симметрии, делает самолет еще более жутким.

Это воздушное судно летало, проводило разведку, наводило страх на мирное население своей кошмарной внешностью.

5. «Ames AD-1»

Другим результатом работы Р. Фогта является косое крыло – крыло изменяемой стреловидности, которое крутится вокруг вертикальной оси. Конструктор даже создал чертеж подобного летательного аппарата, но помешало окончание войны.

Реализовать свои замыслы в металле Фогту не дали.

Через 25 лет НАСА переняла эстафету и создала НАСА АД-1 – демонстратор технологии воздушного судна с косым крылом.

4. «Lysander P12 Delanne»

Когда гитлеровская Германия развязала войну, стало очевидно, что английская авиамашина связи «Вестланд Лизандер» («Лиззи») – очень легкая мишень для вражеских самолетов-перехватчиков.

Ведущий конструктор фирмы А. Дэвенпорт предложил установить на модели башню стрелка для обороны. Чтобы возместить повышенную массу хвоста, фюзеляж уменьшили, а на задней части воздушного судна монтировали тандемное крыло, которое первым предложил оформитель М. Делан из Франции.

В ходе модификации авиамашина «Lysander P12 Delanne» приобрела вид странного двухголового насекомого. Но самолет летал и прекрасно продемонстрировал свои возможности при доставке агентов из Франции в Соединенное Королевство и назад.

3. Dornier Do.335 Pfeil

2 хвоста, 2 винта – посередине летчик. Речь идет о модели самолета «Dornier Do.335 Pfeil» из Германии. Ключевая мысль – тандемная схема установки моторов, предложенная К. Дорнье в 1937 г.

Ожидалось, что так будет создан 1-местный скоростной бомбардировщик. В последующем задний мотор планировали поменять на турбореактивный. Но прекращение Второй мировой похоронило этот странный и несуразный проект.

2. «J7W Shinden»

В плане разработки непонятного жители Страны восходящего солнца решили не проходить мимо. Обычное воздушное судно, спроектированное по схеме «утка», японцам было не нужно.

Самураи предложили создать самолет «J7W Shinden» ужасающего вида по 2-балочной схеме. В носовой части находилась кабина летчика, а в задней – мотор, толкающий вид с 6-ю лопастями.

Если бы пьяный Пикассо рисовал «мужчину в полном расцвете сил» А. Линдгрен, то у него бы как раз получилась рассматриваемая модель.

Прототип самолета обладал длинными опорами колес, схожими с ногами паука, и самими колесами, взятыми, судя по всему, с детского велосипеда. До конца Второй мировой этот нелепый самолет налетал меньше 60 мин.

Да и за это время летчики успели настрадаться от сильных вибраций. В дальнейшем «J7W Shinden» стал знаменитым благодаря японскому мультфильму «Воздушные вездеходы».

1. «Stipa-Caproni»

Этот самолет итальянского происхождения похож на летающую трубу с винтом. Подобная конструкция была призвана увеличить эффективность мотора. В итоге необычная авиамашина летала – и весьма прилично для своей эпохи!

Фактически фюзеляж играл роль воздуховода, что ассоциируется с реактивным двигателем! Этот самолет стал промежуточным звеном на пути создания последнего.