Флибустьер – занятие романтичное. Огромная пиратская шляпа, попугай на плече, развевающиеся паруса, трофеи прямо по курсу… Однако сейчас все намного тривиальнее. И положения, в которые попадают современные корсары, яркое тому доказательство.
Негостеприимная встреча
18.03.2009 г. неопытные сомалийские флибустьеры атаковали крейсер США «Cape St. George» и эсминец «Gonzalez» в 25 милях от берегов Сомали. Непонятно, на что рассчитывали пираты, но нападение на 2 военных морских судна с использованием огнестрельного оружия и гранатометов вполне закономерно завершилось неудачей.
Предварительно: 1 преступник погиб, 5 флибустьеров получили ранение, а ремонтники «Cape St. George» заделали в крейсере несколько дыр. Пиратов передали сомалийским властям, которые в дальнейшем выпустили их на свободу.
10.04.2010 г. десантное судно-док (ДКД) «Ashland» спокойно плыло в 330 милях от берегов Джибути, когда к нему приблизилась моторная лодка с неизвестным вооруженным отрядом.
Их встретили очередями из 25-мм автоматического орудия.
Подобное гостеприимство привело к тому, что один корсар был убит, а плавсредство запылало. Уцелевших выудили моряки из досмотрового отряда.
Вспоминая о прошлом инциденте, теперь моряки США решили похвастаться своим живым трофеем (дескать, поймали настоящих пиратов) и привезли корсаров-неудачников в Америку. Здесь преступникам вынесли приговор. Впервые за последние полтора века живых флибустьеров посадили в тюрьму.
Отечественные военные морские суда также подвергались нападениям. Например, в декабре 1993 г. крупное десантное судно (БДК) «Николай Вилков», осуществлявшее плавание из Владивостока в район Персидского залива для участия в маневрах, атаковали 2 катера флибустьеров.
Они начали брать судно «в клещи» и выпустили очередь из пулемета в его направлении, заставляя прекратить движение. Однако экипаж оказался не робкого десятка и с борта «Николая Вилкова» в них выпустили очередь большего калибра. Автоматическое корабельное орудие калибра 57 мм – серьезный аргумент в противостоянии с корсарами.
Судьба гражданских судов
Гражданские корабли не столь счастливые. Как правило, если экипаж не успевает вовремя скрыться и заблаговременно подать сигнал «SOS», его ожидает длительный плен с дальнейшим выкупом.
Если, разумеется, не успеют подойти береговая охрана или военные суда.
Так 04.04.2008 г. яхта «Ле Понан» из Франции плыла из круиза. На корабле была лишь команда моряков в составе 30 человек. Бросить якорь вблизи побережья Сомали – глупая идея. В итоге яхту захватили корсары, потребовавшие гигантскую сумму выкупа.
Через 8 дней им передали деньги. Пираты отпустили пленников. Но на этом история не заканчивается. Власти Франции, раздраженные прежними нападениями, отправили свое спецподразделение по борьбе с терроризмом GIGN.
Спецназовцы десантировались на побережье, перебили всех, кто сопротивлялся, и схватили флибустьеров, возвратив львиную долю заплаченного выкупа.
В аналогичном ключе прославился танкер «Московский университет».
Данный инцидент случился 05.05.2010 г. в Аденском заливе. Когда от нападавших лодок с вооруженными бандитами не получилось отбиться водометами, экипаж спрятался в машинном отсеке и смог вступить в контакт с БПК «Маршал Шапошников». Морское судно находилось в данном регионе.
По отправившемуся на разведку вертолету пираты открыли огонь из автоматов, но тот смог возвратиться. В результате спустя короткое время отряд русских морских пехотинцев десантировался на борт «Московского университета» и убил всех сопротивлявшихся преступников.
Других положили на палубе лицом вниз. Чтобы не испытывать хлопот с пиратами, незадачливых корсаров погрузили на их плавсредства и отправили восвояси.
Есть информация, что морпехи заблаговременно слили все горючее из моторов их лодок…
В каждом из случаев мировая общественность (включая сомалийские власти) осудила «излишнюю» жестокость по отношению к флибустьерам. Однако с точки зрения закона вину русского спецназа доказать не смогли.
Опасный туризм
Если крупные морские суда еще имеют возможность защититься от атак морских разбойников, то яхты туристов менее удачливые.
Например, 05.12.2001 г. в дельте Амазонки, в ходе осуществления экологических исследований, тамошние корсары лишили жизни П. Блейка – известного яхтсмена из Новой Зеландии. На стоящее ночью на якоре плавсредство пробрались преступники. Путешественник стал отстреливаться из ружья. К несчастью, бандитов было больше. В результате Блейка убили 2-мя выстрелами в спину.
Новозеландцы в знак траура надели носки красного цвета – неизменный знак побед исследователя.
Здесь же, в Бразилии, нападали на знаменитого отечественного путешественника Ф. Конюхова. На своем судне «Современный гуманитарный университет» он едва ускользнул от морских головорезов.
В связи с этим в 2010 г. на борт корабля «Святая Виктория», плывшего через Аденский залив, уже поднялись 3 хорошо вооруженных морских пехотинца с борта боевого буксира СБ-36, обеспечивавшего безопасность в данном регионе.
Данная мера предосторожности оправдала себя, поскольку через короткое время показались 5 лодок с пиратами. Судя по всему, флибустьеры планировали «получить автографы» у Федора Конюхова и артистки Виктории Цыгановой с супругом. Нападение провалилось. Морпехи открыли по бандитам огонь из автоматического оружия и пулемета.
Преступники ретировались. Яхта благополучно возвратилась домой.
