Фюрер грезил о создании вундерваффа – уникального мощнейшего оружия нового поколения. Рейхсканцлер отправлял экспедиции в Тибет, проявлял щедрость в финансировании разных проектов. Однако если ракеты ФАУ Вернера фон Брауна действительно были грозной разновидностью вооружения, то «супертанки» Третьего Рейха, создававшиеся для войны со Страной Советов, свели на нет экономику Германии. Причиной такого результата стала неоправданно высокая цена их производства при низких боевых характеристиках.
Крупнее – не значит эффективнее
Российские Т-34-76 и «Клим Ворошилов» поразили врагов своей огневой мощностью и параметрами брони. Немецкие конструкторы стали думать над созданием танка с сопоставимыми качествами. Несмотря на распространенное мнение о высокотехнологичности производственных предприятий Третьего Рейха, качественные конструкторские проекты не являлись сильной стороной фашистских инженеров. Танкостроители решили попросту сделать броню толще, а калибр орудия крупнее. Результатом подобного решения стало возрастание общей массы машины и неповоротливость.
В период Великой Отечественной войны больше всего было выпущено средних танков «Панзер 4», изготавливавшихся в течение 1936 – 1945 годов. Его цена составляла 115 962 рейхсмарки (245,84 тыс. руб.). В 1942 г. на фронте появляется тяжелый танк модели «PzKpfw VI Ausf. H1 «Tiger». Его премьера состоялась под Санкт-Петербургом. «Тигр» был достаточно эффективен в использовании против отечественных легких и средних танков и превратился в любимца гитлеровских подразделений. Изготавливался он вплоть до 1944 г. За указанный срок было выпущено 1354 танка. Цена 1 машины составляла 260 тыс. рйхсмарок (546 тыс. рублей при соотношении рейхсмарок и рублей как 1:2,12). Его последователь, «Tiger 2», стал выпускаться с 1944 г. и оценивался в сумме 321 тыс. рейхсмарок (680,52 тыс. руб.). Можно найти сведения, что изготовление 1 «Тигра» стоило 0,8 млн. рейхсмарок (1,696 млн. руб.). Иначе говоря, фашистские танковые подразделения приобретали технику почти в 4 раза меньше ее себестоимости. Это серьезно вредило экономическому состоянию производства, т.к. оно становилось нерентабельным.
В 1942 г. впервые появился другой представитель гитлеровского танкового «зоопарка». Речь идет о «Пантере». Ее производство обходилось в 130 тыс. рейхсмарок (286 тыс. руб.).
Существовала еще самоходная машина «Элефант», которая прославилась под именем «Фердинанд». Она представляла собой «Tiger» с увеличенной до 20 см броней и 88-мм противовоздушным орудием. Масса танка опасно увеличилась до 65 000 кг, что нередко делало невозможным ее движение даже на слегка размокшем грунте. Самоходка попросту намертво застревала. Часто ломались фрикционы, выходила из строя электротрансмиссия. Дебют «Элефанта» состоялся в сражении у д. Прохоровка, где он легко справлялся с ликвидацией любой российской бронетехники. Вместе с тем и сама САУ была практически беззащитна перед противотанковыми действиями солдат, т.к. пулемета на ней не было.
Оставшиеся целыми после крупнейшего танкового сражения 48 «Фердинандов» из первоначальной численности в 90 САУ были усовершенствованы и переправлены Муссолини. В Италии в условиях отсутствия дорог и острой нехватки деталей ситуация еще больше усугубилась. Экипажи бросили «Элефанты», не принимая сражения, перед этим взорвав их.
Выход в проблеме борьбы с «Тиграми» и «Пантерами» был найден в 1944 г., когда в СССР стали выпускаться танки «Иосиф Сталин-2» и «Т-34-85», а также самоходные установки «СУ-85» и «ИСУ-122». Хотя полевые арторудия ЗиС-5 легко уничтожали броню любой вражеской бронетехники. Лишь «Элефантов» нельзя было подбить лобовой атакой.
Уменьшенная себестоимость
Отечественное производство танков ориентировалось на уменьшение себестоимости бронетехники. Например, Харьковское паровозостроительное предприятие изготавливало легкий БТ-2 по 93 313 руб. за 1 модель в 1932 г., а в 1933 г. – уже по 76 192 руб. Т-26 стоил 61,4 тыс. руб.
Стоимость среднего Т-34 снижалась ощутимо. Машина производилась рядом с заводами, на каждом из которых себестоимость выпуска падала без утраты тактико-инженерных параметров танка. Аналогичная ситуация складывалась и в производстве САУ. Иначе говоря, 1 немецкий «Tiger» по стоимости изготовления был эквивалентен 2-3 Т-34, «Иосифам Сталиным-2», «Климам Ворошиловым-1» либо 10 легким отечественным танкам. Причем тяжелые и средние танки Красной Армии легко уничтожали «Tiger» уже со среднего расстояния.
Недорогая, но эффективная бронетехника дала возможность Советскому Союзу снабдить свою армию требующимся оснащением, невзирая на то, что враг нанес государству 2569 млрд. руб. урона, что было эквивалентно 30% национального состояния государства. Свою же экономику Третий Рейх большими расходами на вооружение сгубил.
тигр-6, один сдерживал нападение и причинял значимый ущерб полному полку РККА со всеми приданными этому полку танками, артиллерией и т.д. и т.п., а количество выпущенных экз. не могло повлиять на экономику германии которой до этого были захвачены громадное количество трофеев, заводов и всего другого, включая несметные богатства стран европы. так только стали в германии выплавлялось в 5 раз больше чем в сша т.е. 90 млн. тонн против 18.
Все советские танки, включая нынишние, создавались под имеющуюся железно-дорожную платформу,т.е. не более 40т. и ширине 3 метра. Тигр весил около 60т. На чем его можно было довезти до поля боя, если он не вписывался в габарит платформы(нужно было менять гусеницу на узкую), не проходил во многие тоннели, в России мало какой мост мог выдержать его вес, плюс любая речушка или канава, которую можно было перепрыгнуть и которой не было на карте становилась непреодолимым препятствием.Плюс чудовищный расход топлива, а так танк, да был хороший, особенно зенитная пушка и не дай бог было оказаться на ее линии прицеливания.
Вот только чистого и ровного поля на сотни километров для таких танков не хватало. А в борта они поражались достаточно легко, советским танкам не нужно было только под прямой выстрел попадать и используя неровности обходить немцев. Да и при ударе по ним гаубиц всё не так и радужно было – осколками выводилась ходовая даже при промахе и всё, приплыли. Это ещё и штурмовиков не припоминали с их ПТАБами и бомбардировщиков с фугасными тяжёлыми авиабомбами, которые их по скоплениям немецкой техники применяли…
Тигр 6 это что за танк???? вы случайно не в Варгейминге работаете?
А один Тигр-7 сдержал бы целую армию РККА
Не успели запустить в производство
Все советские танки, включая нынишние, создавались под имеющуюся железно-дорожную платформу,т.е. не более 40т. и ширине 3 метра. Тигр весил около 60т. На чем его можно было довезти до поля боя, если он не вписывался в габарит платформы(нужно было менять гусеницу на узкую), не проходил во многие тоннели, в России мало какой мост мог выдержать его вес, плюс любая речушка или канава, которую можно было перепрыгнуть и которой не было на карте становилась непреодолимым препятствием.Плюс чудовищный расход топлива, а так танк, да был хороший, особенно зенитная пушка и не дай бог было оказаться на ее линии прицеливания.
В какой-то логике немцам не откажешь. У них, особенно под конец войны, была страшная нехватка людей и топлива. Куда в таком разе выгоднее посадить 5 человек и влить бочку бензина – в Пантеру или в PzKW IV?