Грозные повелители морей: 5 прославленных авианосцев

Ниже рассмотрены самый крупный, самый дорогостоящий, самый технически совершенный и даже самый красиво взорвавшийся авианосцы.

Со времени войны с гитлеровской Германией и до сегодняшнего дня эти корабли считаются самыми крупными морскими судами. Они представляют собой передвижные военные базы, напичканные современнейшим оборудованием и мощнейшим вооружением.

«Теодор Рузвельт»

Это 4-ый корабль типа «Нимиц», получивший свое имя в честь 26-го американского лидера. На его создание потратили 4 500 000 000 USD. В результате вышло судно водоизмещением 97 000 т, длиной 332 м 80 см и шириной 76 м 80 см. Скорость авианосца – 56 км/ч (30 морских узлов). Силовая установка состояла из пары реакторов, 4-х турбин. Мощность моторов – 260 000 лошадиных сил. Команда «Теодора Рузвельта» состояла из 3,2 тыс. моряков и 2,48 тыс. служащих воздушного крыла. На судно помещается до 90 авиамашин.

Корабль задействовали во время операции «Буря в пустыне». С борта судна самолеты отправлялись на задание 4,2 тыс. раз. Они потратили свыше 2 тыс. тонн снарядов.

«Гермес»

Первый авианосец на свете. Его создали в Соединенном Королевстве. «Гермес» конструировали целых 6 лет (на воду спустили 07.07.1923 г.). Поэтому его опередил «Хосе» из Страны восходящего солнца (японцы стали его использовать 22.12.1922 г.). Технические данные: длина – 182 м 30 см, водоизмещение – 10,85 тыс. тонн, ширина – 21 м 40 см.

Плюс на судне имелась небольшая силовая установка малой мощности (40 000 лошадиных сил) и малочисленная команда (664 человека, без учета воздушной группы). «Гермес» вмещал на борту до 20 авиамашин.

«Джеральд Форд»

Наиболее дорогостоящий авианосный корабль Соединенных Штатов (создание проекта и конструирование судна обошлись в 12 900 000 000 $). Это флагман американского флота. Он получил имя 38-го лидера страны. Судно спущено на воду еще 09.11.2013 г., но по назначению по-прежнему не используется (ввод в эксплуатацию ожидался в 2017 г.).

Водоизмещение авианосца – 98 425 тонн, ширина – 78 м, а в длину «Джеральд Форд» достигает 78 м. На море он может разогнаться до скорости больше 30 узлов (55 км/ч). Судно снизу доверху напичкано современными технологиями и самым совершенным оружием.

Экипаж включает 4 660 моряков и внушительную авиагруппу: больше 75 воздушных машин и беспилотников. Таким образом, корабль получился внушительным.

«Тайхо»

Судно Страны восходящего солнца, принимавшее участие в сражениях Второй мировой. Нередко этот корабль считают «передовым» для тех лет. Данная слава вполне заслужена, поскольку авианосец обладал множеством самых современных на тот момент технических решений: локаторами, целиком закрытой носовой частью (благодаря чему увеличилась его прочность), защищенной броней палубой. «Тайхо» мог также похвастаться наличием внушительной авиагруппы (82 воздушных судна), приличных пушек и ПВО.

Сам корабль был сравнительно небольшим: водоизмещение – 34,2 тыс. тонн, длина – 260 м 60 см, ширина – 30 м.

Впрочем, мощное вооружение и передовые технологии не спасли судно от гибели. Это случилось утром около 8:00 19.06.1944 г. Субмарина США торпедировала «Тайхо». Первый «угорь» увидел летающий рядом японский пилот К. Саке. Он пожертвовал собой, но уничтожил торпеду. Американцы выпустили по кораблю другой снаряд, попавший в «Тайхо».

Капитан авианосца допустил грубую ошибку, включив вытяжку в поврежденной части судна: пары бензина быстро разошлись по кораблю, и произошла детонация. «Тайхо» разорвало на куски в считанные мгновения.

«Сен-Ло»

Погибший корабль США, известный любому образованному американскому матросу. Это судно 25.10.1944 г. уничтожил японский камикадзе: мощный удар вражеской авиамашины о палубу спровоцировал взрыв снарядов на борту. Авианосец разнесло в щепки. В результате 30 членов экипажа получили раны несовместимые с жизнью, 113 человек погибли сразу либо пропали без вести. Другим морякам удалось уцелеть.