В настоящее время модернизация бронетанковой техники занимает одно из главных мест в программах обновления военного потенциала многих стран. Это связано с постоянным усовершенствованием противотанковых ракетных комплексов и другого оружия, способного противостоять бронированной машине. Великобритания не является исключением из общей массы, и обещает в ближайшем времени представить новую модификацию известного танка Challenger-2.
История создания
В 1942 году английскими конструкторами был создан крейсерский танк, получивший имя Челленджер (Tank Cruiser Mk.VIII). Прототипом этой модели послужила довольно известная военная бронемашина — Кромвель. Мощная техника была предназначена для огневой поддержки и борьбы с бронированной техникой противника на больших расстояниях. Поскольку одновременно с ним появился Sherman Firefly, выпуск первого Челленджера ограничился всего 200 экземплярами.
Следующая модификация с одноименным названием Challenger (FV4030/4) была разработана уже во второй половине 70 годов двадцатого века на базе Chieftain (Чифтен). Второй вариант танка стоял на вооружении Великобритании с 1983 по 1990 год. За это время было произведено 420 машин.
В 1986 году, в качестве личной инициативы, компания Vickers Defence Systems начала разрабатывать на базе предыдущего Челленджера новую модель — Челленджер-2. А уже в 1988 году с ней заключили контракт на выпуск девяти опытных образцов. После испытаний, которые длились 3 года, Challenger был представлен экспертной комиссии и признан лучшим, по сравнению с другими образцами аналогичной техники. Соответствующим указом Министерства обороны Великобритании Челленджер-2 был принят на вооружение в танковые войска.
Производство
В 1993 году на заводе компании Vickers в городах Ньюкасл и Лидс, началось серийное производство бронированной машины.
В 1994 году, на протяжении 285 суток, были проведены специальные испытания трех танков этой модели в боевых условиях. Все тесты были пройдены успешно, однако в процессе производства были обнаружены дефекты в управлении огневой системой и другие мелкие недочеты. Поэтому к концу 1996 года государственный заказ был выполнен всего на тридцать процентов.
С начала производства и до 2002 года выпущено более 400 Challenger-2. В 2009 году было принято решение о закрытии программы. Однако бронемашины остаются в рядах Вооруженных сил до 2036 года.
Интересно. Считается, что некоторые технические решения, примененные в конструкции этой модификации, повторяют схему советской боевой техники. В частности: дополнительные навесные баки для топлива и впрыск дизтоплива в выхлопную систему для создания дымовой завесы.
Описание конструкции
В носовом отделении расположен отсек управления, далее идет боевая часть и на корме расположены силовая установка и трансмиссия.
На заметку. Механик-водитель расположен в полулежачем положении в отсеке управления. Остальные члены экипажа (командир, наводчик и заряжающий) находятся в боевом отделении.
Вооружение
Танк оборудован основной 120-миллиметровой пушкой (L30A1) с хромированным каналом, полный боекомплект которой рассчитан на 52 выстрела. Эта модель оснащена стабилизаторами в двух плоскостях и электронной системой наведения. Конструкция покрыта специальным термоизоляционным кожухом. Крепления для главного калибра увеличены, что позволило значительно повысить точность при режиме скоростной стрельбы.
С левой стороны от главного орудия расположен пулемет (L94A1) калибра 7,62-мм. Аналогичное оружие с модификацией L37A2 (7,62 мм) находится на башне и имеет дистанционное управление. Этот пулемет предназначен для противовоздушной обороны.
На Челленджер-2 впервые установлена специальная система управления огнем, спроектированная и разработанная одним из основных подрядчиков военно-промышленного комплекса США — компанией General Dynamics Corporation. Цифровое устройство содержит 32-битный процессор на шине Mil Std 1553.
Защита
Конструкция бронемашины защищена композитной броней второго поколения, имеющей неофициальное название «Чобэм» или «Чобем». Именно это оснащение делает Challenger-2 одним из самых тяжелых танков в Европе. Единственным малозащищенным местом считается нижняя плоскость лобовой детали. В этой части защитные функции выполняет только один стальной лист толщиной около 90 миллиметров. Благодаря конструктивным особенностям, при необходимости, возможна установка дополнительных защитных модулей типа Romor и решетчатых экранов с правой и левой стороны бронированной машины.
Техника оснащена комплексом биологических, радиологических и химических защитных средств. При полной герметизации внутреннего помещения включается система рециркуляции воздуха.
Факт. Одним из главных отличий этой модификации, стала улучшенная конструкция башни, позволяющая значительно снизить заметность бронемашины для самолетов радиолокационной разведки.
Силовая установка и трансмиссия
На Challenger-2 установлен 1200-сильный двенадцатицилиндровый v-образный двигатель компании Перкинс, который в дальнейшей модернизации был заменен немецким дизельным МТ-883 Ка-500. В качестве вспомогательного мотора используется силовая установка Н30 (37 л.с) , работающая на дизельном топливе. Дополнительный мотор применяется для прогрева, запуска основного агрегата и привода электрогенератора, а также для подзарядки аккумулятора. Оба двигателя имеют совмещенную систему охлаждения, позволяющую эксплуатироваться при температуре окружающей среды, не превышающей 52 градуса тепла.
На боевой машине, как и на ее прототипе, установлена гидромеханическая трансмиссия (TN-54), которая имеет шесть передних и две задних передачи. Хорошая управляемость танка обеспечивается гидропневматической подвеской.
Интересно. Тщательно продуманная конструкция Челленджера-2 позволяет произвести замену двигателя в полевых условиях всего за два часа.
Тактико технические характеристики Челленджер 2
Габаритные размеры, м:
- длина — 8,3;
- ширина — 3,5;
- высота — 2,5.
Экипаж бронемашины — 4 человека. Общий снаряженный вес составляет 62,5 тонны. Крейсерская скорость по стандартному дорожному покрытию — 59 км/ч, по пересеченной местности — 40 км/ч. Запас хода без дозаправки — 450 километров. На танк установлен двигатель Perkins CV-12, мощностью 1200 лошадиных сил.
Вооружение:
- основное орудие L30A1 калибр — 120 мм, боекомплект 52 выстрела, дальность (HESH-снаряд) — 8 км, скорость поворота 21- 24 градуса по горизонтали в секунду;
- пулеметы L94A1 и L37A2 калибр — 7,62 мм, боезапас 4000 патронов.
Боевое применение
Миссии
Эта модификация дважды принимала участие в боевых действиях. Первый раз это произошло во время миротворческой операции сил ООН в Косово. В боях бронемашины не участвовали, в этом случае их миссия была ограничена только патрулированием.
Первое боевое применение Челленджера-2 было зафиксировано во время войны в Персидском заливе в 2003 году. Седьмая танковая бригада имела в своем составе 120 танков. При битве за Басру бронемашины оказывали силам Великобритании огневую поддержку. Также они принимали участие в танковом бою. Танки Т-55 пытались атаковать позиции союзников. В течение столкновения были уничтожены 15 иракских бронемашин, при этом английские войска не понесли потери.
Факт. Во время испытаний Challenger-2 пустынной местности были выявлены некоторые недостатки. Моторный отсек оказался недостаточно защищенным от мелкого песка и пыли. Для устранения неполадки была произведена замена воздушных фильтров на модернизированный образец.
Повреждения
В период военных действий в Ираке были зафиксированы два серьезных инцидента, при которых произошло пробитие броневой защиты, и пострадал экипаж машины. Одна бронемашина была уничтожена фугасом, который по ошибке выпустил танк своего же подразделения. При этом погибли двое членов экипажа Challenger-2. Второй раз выстрелом из ручного бронетанкового гранатомета была пробита нижняя часть лобовой детали корпуса. При этом три члена экипажа получили ранения. Механику-водителю оторвало на ноге три пальца.
Во время штурма Басры было произведено около 70 попаданий по Челленджерам-2, но все они не смогли пробить броневую защиту.
На вооружении
С 1991 по 1994 год 386 танков Челленджер-2 были заказаны вооруженными силами Великобритании. Последняя бронемашина этой модификации поступила в 2002 году. От армии Омана также поступил заказ на 38 экземпляров (1993-1997 годы).
На 2016 год в Английских танковых войсках находилось 227 Челленджеров-2.
Модификации
На сегодняшний день известны следующие модификации основной базовой модели.
Боевые
Command — бронемашина для командующего эскадроном.
Challenger 2 Control — танк для офицера, командующего бригадой.
2E — экспортная модель с немецким мотором MTU 883 V-12, имеющим мощность 1500 лошадиных сил и трансмиссией Renk HSWL 295ТМ. Запас хода повышен до 550 километров за счет увеличения топливных баков. Изменения коснулись и вооружения: спаренный с пушкой пулемет был заменен на MG ЗА1, пулемет на башне можно поменять на оружие с калибром 12, 7 миллиметров. Установлены новые прицелы SAGEM и современное электронное оборудование (БИУС).
DTT (Driver Training Tank) — учебная модификация, используется для подготовки водителей-механиков.
Engineer Tank System
На шасси Challenger-2 было спроектировано два типа машин для инженерных войск: Titan и Trojan. Обе модели имеют отличную броню и противоминную защиту.
Экипаж Трояна состоит из трех человек, которые располагаются в переднем отсеке. У командного люка находится пулемет (калибр 7,62) с дистанционным управлением. Верхняя лобовая часть оснащена двумя блоками, в каждый из которых входит пять гранатометов для дымовой защиты. С правой стороны закреплена стрела-манипулятор, работающая на гидравлике. В центре размещается специальная площадка для перевозки машин. В оснащение Трояна также входит бульдозерный отвал-путепрокладчик. Для наблюдения за процессом работы кабина оснащена девятью видеокамерами. Снаряженная масса бронемашины составляет 57,5 тонн, а максимальная скорость — 56 км/ч.
Титан используется для перевозки и укладки мостов (15,5 и 26 метров) через преграды. Его конструкция выполнена по складной схеме типа «ножницы». Управляют машиной экипаж, состоящий из трех человек. Полный вес — 71,6 тонн.
Другие
В Challenger-2, экспортируемых в Оман, была установлена другая охладительная система и пулемет с калибром 12,7мм. Танк оснащен кондиционером, измененными гусеницами и системой глобального позиционирования (GPS).
На бронемашинах, участвовавших в операции «Буря в пустыне», были заменены бортовые экраны, усовершенствована фильтрация воздуха, а также добавлены тепловые панели и специальные шевроны.
Интересно. Модифицированный вариант машины для пустыни был разработан для участия в конкурсе для ВС Саудовской Аравии. Он соперничал с американским «Абрамсом», который в итоге и занял первое место в тендере.
Использование в массовой культуре
Прототип танка используется во многих компьютерных видеоиграх. В частности, в Wargame (Armored Warfare: Проект Армата и Red Dragon), в Saints Row: The Third и Tanktastic. А также в военных симуляторах Steel Beasts Pro и Android Wild Tanks Online.
Японская компания Тамия и китайские Dragon и Трумпетер выпускают пластиковые модели бронемашины в уменьшенном размере. Причем производимые модели отличаются своей модификацией: европейский вариант, модель для пустынь и инженерная машина с ковшом для удаления препятствий.
Заключение
Несмотря на то, что в 2009 году, в связи с отсутствием госзаказов, было объявлено о прекращении производства Challenger-2, срок эксплуатации танка в Вооруженных силах был продлен до 2035 года. Для этого в 2014 году была запланирована специальная программа глубокой модернизации бронемашины.
Однако реализация проекта столкнулась с некоторыми трудностями, включая недостаточное финансирование. Удастся ли воплотить эти планы в жизнь, и привлекут ли они достаточные суммы инвестиций — покажет время.
