По-настоящему важную роль в вооруженных силах камуфляж начал играть лишь с середины XIX в. За минувшие 150 лет разработали множество различных видов маскировочной амуниции. Гамма красок тоже впечатляет. Среди прочего используется даже розовый цвет. Ниже пойдет речь о том, кто и когда предложил его, а также при каких условиях его планировали применять.
Мысль использовать розовый цвет возникла довольно давно, но широко его стали применять лишь во время войны с фашистами. Правда, даже в те годы розовая маскировка использовалась в ограниченном количестве. Пионерами стали британцы. В частности, речь идет об адмирале английских ВМС Луисе Маунтбеттене. В далеком 1940 году офицеру пришла в голову любопытная идея.
Адмирал подумал, что розовый цвет судов и субмарин поможет спрятать их во время восхода и заката солнца, уменьшив их видимость на горизонте. Его инициативу рассмотрели еще и потому, что в светлое время суток ни один камуфляж не был способен скрыть британские корабли.
В результате ради пробы розовой покрыли ряд крейсеров и эсминцев. Судно HMS Kenya получило у матросов красивую кличку «Розовая леди».
Массовой столь необычная маскировка так и не стала. Дело в том, что особой пользы она не приносила. В 1945 г. в Admiralty handbook on amunition подвергли суровой критике подобный способ маскировки. Часть руководства ВМФ считала, что розовый камуфляж не прятал корабль, а выдавал его противнику. Виной всему эффект Пуркине.
Впрочем, розовая маскировка продолжала использоваться. В конце Второй мировой Маунтбеттен возглавил английские элитные военные подразделения. С этого момента у британских коммандос тоже появился розовый камуфляж. В частности, у техники. Прежде всего, это касалось джипов. До 50-х годов необычную маскировку британцы пытались применить в ВВС на воздушных судах Blackburn Buccaneer и SEPECAT Jaguar.
Правда, просуществовал такой камуфляж недолго. Вскоре он навсегда остался в прошлом.
