Основной боевой танк Т-90 — одна из самых неоднозначных российских разработок. В частности, мнения экспертов по поводу этой машины расходятся. Одни называют Т-90 неэффективной модернизацией предыдущих танков, другие, считают эту модель одной из лучших. Примечательно, но обе стороны в чём-то правы. При создании этой машины действительно не использовались новейшие разработки, при этом танк поставляется на экспорт, стоит на вооружении нескольких государств.
Как создавался Т-90
История этой боевой единицы началась в 1985 году. Именно в это время, в Советском Союзе было налажен серийный выпуск боевых танков Т-72Б. Примечательно, но эта машина даже на старте своего существования проигрывала по тактико-техническим параметрам не только немецким «Леопардам» и американским «Абрамсам», но даже советской бронетехнике. Ввиду этих особенностей, было принято решение об усовершенствовании этой машины.
Именно такая задача была поставлена перед конструкторским бюро под руководством Владимира Поткина. Произошло это в 1986 году, и спустя всего три года, УКБТМ представило для прохождения государственных испытаний опытный образец машины с заводским индексом “Объект 188«.По сути, Т-90 является проектом глубокой модернизации танка Т-72Б. Здесь нет принципиально новых технических решений, однако, в отличие от прототипа, опытный образец получил следующие улучшения:
- Модуль управления вооружением класса «Иртыш», совмещённый с автоматизированной системой заряжания;
- Оптико-электронный защитный комплекс от противотанковых средств «Штора»;
- Улучшенное бронирование;
- Более производительный и неприхотливый двигатель.
Танк 6 месяцев тестировался на полигонах Кемеровской, Джамбульской и Московской областей, проходя испытания в различных климатических зонах. По итогам, машина доказала свою надёжность, и была заявлена для принятия на вооружение. Однако окончательного решения по этому вопросу принято не было: в 1991 году распался Советский Союз, и работы по этому проекту были заморожены.
Второй шанс на существование, Т-92 получил в 1992 году. В июле, цеха Уральского вагонного завода посетил первый президент России Борис Ельцин. Всего через два месяца после этого визита, серийное изготовление Т-90 было возобновлено, а в октябре танк был принят на вооружение. Фактически, машина появилась в результате желания президента заполучить первый танк российского производства.
До 1998 года, в российские танковые войска было поставлено 120 машин. После этого, серийное производство было заморожено, вследствие проблем с финансированием. Выпуск был возобновлён только в 2001 году, после заключения контракта с Индией на экспортную поставку этих танков. Для вооружённых сил РФ, производство этой техники началось в 2004 году. В войска основной боевой танк поставлялся с индексом Т-90А.
Конструктивные особенности Т-90
Танк Т-90 представлен в низкопрофильной компоновке с двухместной обитаемой башней: рабочие места командира и наводчика. Благодаря автоматической системе заряжания, скорострельность орудия составляет 8 выстрелов в минуту. Мехвод располагается в передней части, ровно по центру. Машинное отделение изолировано от модуля экипажа. Гусеничный движитель строится на шести основных и трёх поддерживающих катках. Подвеска танка относится к торсионному типу. Рассмотрим конструкцию основных узлов более детально.
Бронирование
Броня Т-90 относится к композитному типу: состоит из нескольких слоёв броневой стали. Верхняя лобовая деталь корпуса и башни обладают рациональными углами наклона в 35 градусов. Борта вертикальные, образованы за счёт установленных бронеплит и краёв днища. Башня Т-90 может быть сварной или литой в зависимости от модификации. Здесь нужно отметить, что сварная башня изготавливается из стальных сплавов со средними показателями твердости, поэтому по противоснарядной устойчивости, превосходит литой аналог в среднем на 15%. Дно штампованное, обладает сложное геометрической формой. Поверх основной брони, установлены блоки динамической защиты.
Активный защитный комплекс боевой машины обеспечивается оптико-электронной системой «Штора». Этот комплекс предотвращает попадание по танку противотанковых ракет управляемого типа. Помимо этого, здесь реализована система отстрела дымовых завес, и датчики оповещения о лазерном облучении.
Возможности вооружения
Основное вооружение представлено 125-миллиметровым орудием 2А46М. Пушка комплектуется съёмным термозащитным кожухом. Размещается орудие в передней части корпуса на цапфе. Конструкция орудия позволяет вести огонь противотанковыми ракетами, кумулятивными, осколочно-фугасными и бронебойно-подкалиберными снарядами. ПТУР заряжается за 8 секунд, снаряд за 6.5. Чтобы сменить тип выстрела, уходит порядка 12 секунд. Чтобы полностью снарядить барабан потребуется около 14 секунд.
Дополнительное вооружение представлено:
- Танковым пулеметом Калашникова, калибра 7.62 мм;
- Зенитной установкой «Утёс» или «Корд», калибра 12.7 мм с электромеханической системой наведения.
Кроме этого, у всех членов экипажа имеется табельное оружие.
Мобильность
Первые модификации танка оборудовались 12-цилиндровыми двигателями В-84 с V-образным расположением цилиндров. Производительность этих агрегатов составляла 840 «лошадок». На последующие модели устанавливались двигатели В-92 и В-96 с заявленной мощностью 950 и 1250 л. с. соответственно. Благодаря 7-ступенчатой коробке и торсионной подвеске, танк демонстрировал отличные показатели проходимости и маневренности независимо от типа грунта.
По шоссе техника разгонялась до 65 км/час, дальность хода составляла 550-700 километров. Верхнее значение указано с учётом установки дополнительных топливных баков.
Средства связи
Штатной радиостанцией является Р-163-50У, работающая в УКВ-диапазоне. Эта станция, дополненная 2-метровой штыревой антенной, обеспечивает дальность связи на дистанции 20-ти километров.
На командирские машины устанавливались коротковолновые радиостанции класса «арбалет-50К», обеспечивающей связь на 50-километровой дистанции. Когда танк стоит в точке постоянного/временного базирования, на него устанавливается 11-метровая мачта, что расширяет радиус связи до 350 км.
Комфортабельность
Внутри некоторых Т-90 работают системы кондиционирования. Жилой отсек экипажа изготовлен из износоустойчивых материалов, предусмотрены гидроусилители модулей управления.
Ремпригодность
Для поддержания функциональности узлов и систем Т-90 проводится плановое техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт. Первое ТО выполняется после пробега в 2 500 километров, занимает порядка 12 часов. Второе — после 5 000 пробега, и на него отводится в среднем 30 часов. Текущий ремонт занимает в среднем 2 часа, работы выполняются непосредственно на месте поломки, если нет возможности доставить выведенную из строя машину в ремонтный бокс. «Капиталка» выполняется после 11 000 пробега, время проведения не регламентировано. Рабочий ресурс гусеничного движителя рассчитан на 6 000 км пробега.
Огневая мощь
Здесь используется система управления огнём, унифицированная с основным боевым танком Т-80-У, дополненная прицелом «Буран-ПА». В целом, комплекс продемонстрировал высокую эффективность стрельбы. Например, передвигаясь со скоростью до 30 км/час, Т-90 мог с высокой вероятностью уничтожения бронетехники противника первым снарядом с расстояния 5 километров.
В ходе проведения танковых испытаний из основного орудия было выпущено 24 противотанковые ракеты, и все они поразили установленные мишени. При этом стреляли необученные танкисты. Квалифицированный наводчик поразил 7 целей на дистанции 2-2.5 километра, потратив на это 54 секунды. При этом танк двигался со скоростью 25 км/час.
Основные технические параметры
- Конструкционная масса — 46.5 тонн;
- Внешние габариты: длина/ширина/высота — 6.86/3.78/2.23 метра;
- Жилой отсек — рассчитан на 3-х танкистов;
- Трансмиссия — механическая;
- Двигатель — дизельный с жидкостной системой охлаждения;
- Запас топлива — 1 200 литров;
- Расход горючего — 240-450 литров на 100 километров;
- Бронезащита — комбинированного типа;
- Тип основного вооружения — гладкоствольное 125-миллиметровое орудие;
- Способ заряжания — электромеханический, построен по карусельному принципу;
- Боекомплект — 44 снаряда, из них 22 загружаются в автомат заряжания;
- Дистанция результативного ведения огня — до 5 километров;
- Результативность ведения огня — 8 выстрелов в минуту.
Варианты модернизации
На базе Т-90, который, кстати, после смерти главного конструктора получил второе название «Владимир», были построены следующие машины:
- Т-90-К — командирская машина, которая стоит на вооружении с 1994 года;
- Т-90-С — экспортная версия с внутренней системой кондиционирования, дополнительными блоками динамической защиты, смонтированными вместо «Шторы»;
- Т-90-СК — командирская вариация предыдущего танка;
- Т-90-А — модернизированная версия прототипа с улучшенным бронированием и ходовыми характеристиками;
- Т-90-АМ — здесь установлена башня класса «Прорыв» и система управления огнём «Калина»;
- Т-90-СМ — экспортная версия предыдущей модификации;
- Т-90-М — здесь установлено орудие 2А82-1М, радиостанция «Акведук», динамическая защита «Реликт», активная «Арена-М».
Боевое применение
Предполагается, что Т-90 проходили боевую обкатку во время второй Чеченской компании. Однако достоверного подтверждения этому нет. Единственное, что свидетельствует об этом, пара служебных документов, где указаны рекомендации по устранению технических недостатков, выявленных в ходе боевых действий.
По-настоящему эти машины проявили себя в Сирии, куда танки поставляются с 2015 года. В сети есть видеоролик, где бойцы Свободной Сирийской Армии обстреливают Т-90 ПТУРом. Однако в результате этого обстрела, экипаж не пострадал: на видео видно, как наводчик покидает машину через люк.
В 2016 году, один из танков Т-90А был подбит прямым попаданием Т-72: снаряд пробил броню, что привело к воспламенению боеприпасов и гибели экипажа. В ноябре 2017 года, в сети появились фотографии танка с оторванной башней. Здесь нужно уточнить, что это первый, и на сегодняшний момент единственный случай детонации загруженных боеприпасов.
Экспортные поставки
Самый крупный иностранный покупатель российских танков Т-90 — Индия. Договор на поставку был подписан в 2001 году, и по условиям контракта, Россия поставила индийской армии 124 единицы боевой техники. В 2006 был заключён договор на сборку Т-90 по лицензии на территории Индии. В 2017 году был подписан контракт с одной из стран Ближневосточного региона на поставку этих машин.
В каких странах стоит на вооружении
На сегодняшний день, танки Т-90 используются вооружёнными силами:
- Азербайджана;
- Алжира;
- Армении;
- Вьетнама;
- Индии;
- Ирака;
- Сирии;
- Уганды;
- Туркмении.
Преимущества и недостатки
К безусловным преимуществам машины можно отнести следующие моменты:
- Эффективность ведения огня;
- Безотказность двигателя;
- Манёвренность;
- Надёжность основных узлов;
- Неплохая защита.
Недостатками считаются невысокая скорость движения заднего хода, установка устаревших систем управления вооружением на старых модификациях. Кроме этого, у командира нет панорамного прицеливания, на большинстве вариаций Т-90 сложно провести полную замену двигателя.
Машины, построенные на базе Т-90
Сюда относятся такие виды бронетехники:
- Ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ;
- Инженерные боевые машины ИМР-3М и УБИМ;
- Мостоукладчики МТУ-90;
- Машины разминирования БМР-3М;
- Боевая машина огневой поддержки «Терминатор»;
- Гаубичная установка «Коалиция-СВ»;
- Система залпового огня «Солнцепёк»;
- Роботизированная система разминирования «Проход».
Заключение
Основной боевой танк Т-90 сложно назвать идеальной машиной. У техники есть ряд серьёзных недостатков, однако, это не мешает технике выполнять возложенные на неё боевые задачи. При этом машина органично сочетает соотношение цены и качества, что делает Т-90 одним из самых популярных экспортных танков.
